Nous prenons le métro du Sahel pour aller à Monastir, afin d'éviter les pénibles embouteillages côtiers et découvrir l'un des investissements de l'ère Bourguiba.
C'est une sorte de train régional qui relie Sousse à Mahdia en passant par Monastir, ville d'origine de Bourguiba. La ligne est électrifiée et les rames sont toutes neuves et hyper-climatisées.
Nous prenons le métro près du port de Sousse. Les voyageurs attendent à l'ombre, là où il y a des sièges, et traversent les voies quand la rame arrive.
Personnellement j'aimerais bien avoir un train de banlieue comme celui-ci pour me rendre tous les jours de Paris à Pontoise. En tout cas il est assez fréquenté, mais tout le monde est assis. En période scolaire ses usagers comportent 60% d'élèves et d'étudiants, ce qui s'explique par ses tarifs raisonnables.
Le métro s'arrête un peu partout et klaxonne d'une façon modulée à chaque passage à niveau, ça nous amuse bien.
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